Разница с обычными шинами по коэффициенту нагрузки и индексу скорости показывает, что обычные шины также могут загружаться, но индекс нагрузки будет ниже, чем у специальной шины, индекс нагрузки будет обозначен на боковине шины, чтобы облегчить идентификацию потребителя, выбор нормы нагрузки шины выше общей массы транспортного средства в качестве низкой нормы; Общая масса будет обозначена на водительских правах как общий вес, разрешенный после полной загрузки, тяжелые шины обычно имеют параметр, такой как числа + буквы, такие как 91V, 105V, 96W и т.д., передний номер указывает индекс нагрузки шины, а английская буква сзади указывает уровень скорости шины. Некоторые шины имеют два показателя нагрузки, что, соответственно, означает, что шина может выдерживать различные нагрузки в случае одиночных и двухместных шин, общий индекс одиночной нагрузки является высоким, а индекс двойной нагрузки несколько ниже.
Большегрузные шины, как правило, должны уделять внимание не перегрузке использования шин, перегрузка приведет к чрезмерному теплообразованию шин, износу, влияющему на срок их службы. Сверхскоростная перегрузка также является основной причиной выдува шин, большегрузные шины с использованием формулы низкой выработки тепла, управление скоростью (большой нагрузкой) в пределах 60 км/ч при транспортировке на короткие расстояния, будут улучшены показатели рассеивания тепла в шинах; Утолщенная конструкция боковины, жесткость боковины более прочны, эффективно предотвращают утечку боковины при установке двух шин и обеспечивают лучшую защиту шин; Конструкция входного отверстия шины обеспечивает более высокую несущую способность шины. Безопасность и несущие характеристики шин серии спецификаций превосходны, износ протектора гладкий, и нет такого ненормального явления, как протектор блок. По результатам комплексного анализа данных использования шин, показатели безопасности, несущей способности и комплексной производительности шин повышены примерно на 20% по сравнению с аналогичными продуктами.
Шина большой мощности данная серия шин использует специальную формулу для рудника, скорость (большая нагрузка) контролируется ниже 40 км/ч при транспортировке на короткие расстояния, а шина имеет более высокую эффективность противопрокола и антиколлапсового блока, эффективно продлевая срок службы шины на суровой поверхности дороги, такой как рудник; Утолщённая боковая конструкция шины, жесткость шины сильнее, эффективно предотвращает зажатие камня при монтаже двух шин, а также обеспечивает лучшую безопасность шин.
